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从山桥出发！中国高铁道岔首次实现系统集成化出口
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5月19日，在山海关区中铁山桥集团厂区，5组为雅万高速铁路研发和制造的道岔从这里起运，发往印度尼西亚。标志着中国高铁道岔制造技术实现系统集成化出口，中国铁路道岔标准走向世界迈出重要一步。
5组雅万高铁高速道岔起运装车。
据了解，中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁全长142.3公里，是东南亚第一条设计时速高达350公里的高铁线路。雅万高铁是中国高铁道岔成套技术整体走出去的首条高铁项目，由中国和印尼企业合作建设和运营，工程于2018年开工，预计2021年建成。
中铁山桥研发和制造的雅万高铁道岔，在整体线型以及细部结构设计上，体现了大量中国特色设计，大幅提升了道岔产品的使用性能以及使用寿命，采用了全新工艺路线、详细的工艺参数、专用刀具和工艺装备，实现所有轨件加工数控化、标准化，满足出口高铁道岔的高平顺性、高舒适性、高寿命的要求。
雅万高铁建成后，将极大方便沿线群众出行，加快雅万经济走廊形成，促进印度尼西亚经济社会发展。
记者：郭娜
图片由中铁山桥提供
编辑：张蕊
终审：何义安 周岩
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